2015년에 폭스바겐이 디젤게이트 사건으로 홍역을 겪더니 올해는 일본의 미쓰비시가 연비 조작으로 파문에 휩싸여 있습니다. 폭스바겐은 워낙 큰 회사라 디젤게이트 사건에도 어떻게 버텨 나가고 있지만, 변방의 작은 회사에 불과한 미쓰비시는 지금의 상황은 회사의 명운이 달릴 정도로 힘든 상황입니다. 이번 파문으로 회사 문을 닫는게 아닌가 했는데 결국 일본 닛산 자동차에 헐 값에 넘어갔습니다. 그래도 망한 것 보다는 이렇게 인수 되어서 브랜드 네임을 그대로 이어갈 수 있게 된 미쓰비시 입장에서는 다행이라고 생각할 수 있겠네요. 일본 미쓰비시(MITSUBISHI) 자동차에 대해서 아마 잘 모르시는 분들이 많을 겁니다. 지금은 이렇게 닛산에 헐값에 인수가 되는 신세가 되었지만 예전에는 현대차가 스승으로 모실 정도로 ..
최근 한국에 런칭한 미쓰비시(Mitusbishi) 랜서 에볼루션(Lancer Evolution) 때문에 여러가지 이야기 거리가 블로그들 사이에서 많이 나오는 것 같습니다. 저도 개인적으로 관심이 있었던 모델이었던 만큼 다양한 글들과 뎃글들을 보았는데 대체적으로 그 명성답게 랜서 에볼루션의 퍼포먼스에는 모두 동의를 하지만 가공할 가격(6200만원)때문에 혹평을 면치 못하고 있습니다. 제가 대체적으로 받은 느낌이 미쓰비시가 곧 짐을 싸고 한국을 떠나지 않을까 하는 생각이었씁니다. 수많은 뎃글들의 말을 들어보면 훌륭한 차량이지만 이런 상식이하의 가격으로는 절대 팔릴 수 없다는 말들이 지배적이었습니다. 미쯔비시 랜서 에볼루션은 가격대비 뛰어난 성능으로 사랑을 받아왔던 모델이기 때문이죠. 가격만 좀더 적절한 선으..
오늘 한강 잠원지구 프라디아에서 미쓰비시의 한국 런칭 행사가 열렸습니다. 행사가 열린 프리비아에서는 많은 취재 기자들과 관계자들이 모인 가운데 역사적인 미쓰비시의 런칭행사와 더불어 랜서 에볼루션과 중형 SUV인 아웃랜더를 선보였습니다. 저는 미쓰비시의 한국 런칭도 관심이 있었지만 랜서 에볼루션에 더 많은 관심이 가더군요. 북경모터쇼에서 한번 보고 이번에 두번째 보는데 그 강렬한 느낌은 여전한 것 같습니다. 아름다운 레이싱걸들과 함께 선보이는 란에보는 행사장에서 더욱 돋보이는 듯 하더군요. 저도 그 매력에 빠져서 열심히 촬영을 하고 차량에도 탑승해보고 그랬는데 생각보다 안락한 느낌을 많이 받았습니다. 원래 스포츠카 라고 한다면 자리도 좀 좁고 그럴것 같은데 란에보는 뒷자리도 여유로운것 같고 인테리어도 사용..
오늘이 미쓰비시의 한국 공식 런칭행사가 열리는 날입니다. 전 이렇게 빨리 미쓰비시가 한국에 런칭하게 될지 몰랐는데 그들도 급했던게 아닌가 하는 생각이 드네요. 일본 메이저 자동차3사가 한국 수입차 시장을 쓸어버리기 전에 조금이라도 파이를 먹어보고자 빠른 모습들을 보이고 있는 것 같습니다. 약간은 씁쓸한 면도 없지 않아 있지만 글로벌 무한 경쟁시대 속에서 이제 더 이상의 정부의 방어막은 세계화 속에서 유지하기가 힘이 든가 봅니다. 현대차와 기아차 그 동안 온실속의 좋은시절은 다 간게 아닌가 하는 걱정스러운 마음은 있지만 그들도 나름대로 세계속에서 활약을 하고 있기 때문에 일본 수입차들과의 경쟁에서 제발 살아남기를 바랄 뿐입니다. 수입차의 한국 진출에 예전에는 안 좋은 시각으로 바라본 부분도 사실인데 한국차..
오늘 신문을 보는 중에 놀라운 뉴스를 보게 되었다. 결국 마지막 일본차의 태풍의 눈인 도요타가 한국진출을 선언한것이다. 세계 1등 자동차 회사 도요타. 이제 한국에 진출한 일본차는 혼다. 인피니티(닛산) 그리고 도요타 메이저 3사가 다 진출하게 된것이다. 또 닛산과 미츠비시 자동차도 곧 진출 한다고 하니 거의 다 진출한거나 다름없다. 먼저 진출한 일본 자동차 메이커는 이미 한국 수입차 시장에서 돌퐁을 날리면 판매량 선두권을 형성 하고 있다. 도요타의 한국 진출은 의미가 크다. 외국 자동차 회사들이 특히 일본차 메이커들이 한국시장에서의 성공을 확신하고 있다는 증거이다. 그 동안 거리를 두고 계산을 하던 도요타가 혼다와 인피니티 그리고 도요타 고급 브랜드인 렉서스의 엄청난 성공을 보면서 확신을 갖게 되었고 ..
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