토요타 툰트라 국내 판매! 포스트 SUV 노리는 픽업트럭

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세계 2위 자동차 시장인 미국에서 가장 많이 판매되는 모델이 뭔지 아시나요? 요즘 인기 많은 SUV 아니면 중형차량이 아닐까 생각할 수 있는데 재미있게도 미국 시장에서 가장 높은 판매량을 올리는 차량은 포드 F시리즈 입니다. F시리즈가 뭔지 궁금해 하실 수 있는데 승용차, SUV 도 아닌 픽업트럭 으로 국내에서는 생소한 픽업 트럭이 미국에서 정상을 차지하고 있습니다.  


1위가 F시리즈면 2위는 SUV 가 올라 있을 거라 생각할 수 있는데 2위는 쉐보레 실버라도, 3위는 RAM PU 입니다. 예상 하신대로 두 차량 모두 픽업트럭 입니다. 



2016년 미국 자동차 시장 전체 판매량 1~3위를 모두 픽업 트럭이 차지하고 있고 그 다음 4위가 중형차 토요타 캠리 입니다. 4위부터 11위까지 일본차가 싹쓸이를 했지만 그래도 1~3위는 미국의 자존심이라 할 수 있는 미국산 픽업 트럭이 차지하고 있습니다. 



미국 TOP3 차량은?


참고로 2016년 한국에서 제일 많이 판매된 차량은 96,940대를 기록한 포터, 그 뒤를 이어서 아반떼가 93,804대를 기록 했습니다. 그리고 대한민국 내수시장 판매량은 158만8572대로 미국 TOP3 판매량을 합친 것 보다 낮은 수치 입니다. 그 만큼 픽업 트럭의 미국 시장 판매량이 엄청나다는 것을 알 수 있습니다. 


저는 고성능 스포츠카를 별로 좋아 하진 않지만 거대한 적재 공간에 거대한 크기 그리고 강력한 힘을 내 뿜는 풀사이즈 픽업 트럭에 대한 로망은 있습니다. 픽업트럭은 거친 상남자를 위한 차량이며 또한 남자들의 로망 과도 같은 차 라고 할 수 있습니다. 


▲ 포드 F150 픽업 


거대한 땅을 가진 미국과 딱 맞는 차량이라 할 수 있는데 그래서 미국인들의 픽업트럭 사랑은 전 세계적으로 유별나다 할 수 있습니다. 그런 사랑은 판매량 에서 바로 느껴집니다.  


포스트 SUV 자리 노린다


하지만 특정 지역에서 사랑받던 픽업 트럭이 이젠 한정된 인기를 벗어나서 '포스트 SUV' 자리를 노리고 있습니다. 그리고 그동안 미국과 일본 브랜드에서 주로 만들던 픽업 트럭을 이젠 럭셔리 브랜드인 벤츠, BMW 등 독일차와 르노 같은 유럽차 브랜드에서도 관심을 가지고 뛰어 들기 시작 했습니다. 



▲ 내년 출시될 벤츠 픽업, X클래스 컨셉 


픽업 무풍 지대인 한국 


전세계적으로 레저 열풍이 불다 보니 트럭의 인기도 동반 상승 하고 있지만 그런 가운데서도 대한민국은 여전히 픽업 트럭 무풍 지대와 마찬가지라 할 수 있습니다. 하지만 아무리 우물안 세상이라 해도 외부에서 불어오는 바람 때문인지 국내 시장도 픽업 트럭에 대한 관심이 조금씩 높아지고 있습니다.  


현재 국내 시장에 픽업 트럭이라 할 수 있는 차량은 쌍용차 코란도 스포츠가 있습니다. 정통 픽업 트럭이라고 할 순 없지만 그래도 픽업 트럭을 좋아하는 사람들의 취향을 어느정도 달래주는 역할을 하고 있습니다. 


그리고 병행수입으로 포드 F시리즈 등 다양한 미국산 픽업이 국내에 진출 하고 있습니다. 그래서 가끔 도로를 달리다 보면 거대한 덩치의 픽업을 만날때가 있습니다. 그리고 요즘 중국차 소형SUV '켄보 600' 이 주목을 받고 있기도 한데 중국차 브랜드 포톤은 2015년 자사의 픽업트럭 '튠랜드' 를 국내에 선 보이기도 했습니다.  


▲ 토요타 툰드라 


일본 픽업 국내 진출, 미국 6위 토요타 툰드라 


그런 가운데 2016년 미국 픽업트럭 시장에서 115,489대로 6위를 기록한 토요타 툰드라가 국내 시장에 출사표를 던졌습니다. 하지만 아쉽게도 한국토요타자동차에서 수입된 것이 아닌 병행 수입으로, 아직은 정식으로 수입하기 보다는 병행 수입을 통해서 국내 시장 분위기를 보는 단계라고 할 수 있습니다. 



자동차 병행수입 업체인 RV모터스는 토요타의 풀사이즈 픽업트럭인 툰드라 2017년형 모델을 국내에 도입을 했습니다. 이젠 국내에서도 일본 픽업을 만날 수 있게 된 것 입니다. 


▲ 토요타 툰드라 라인업 


국내 투입된 툰드라는 최상급 트림인 '1794 에디션'과 중급 트림인 'SR5' 등 두개 모델을 들여 온다고 합니다. '1794 에디션' 은 최고급 소가죽을 사용해 수작업으로 실내를 꾸며서 실내가 상당히 화려한데 그 만큼 가격이 비쌉니다. 


실내만 보며 레인지로버가 부럽지 않을 정도로 화려 한데 보통 픽업 트럭 이라고 하면 실내가 투박하고 화려함과 거리가 멀 거라고 생각하는데 풀사이즈 픽업 트럭의 실내는 상당히 고급스러운게 특징 입니다. 



▲ 툰드라 실내 


툰드라 국내 판매가격은 7~9천만원대 


국내에 판매되는 가격은 7천만원~9300만원 수준으로 나온다고 하는데 생각했던 것 보다 상당히 비싸게 나오네요. 이 정도 가격이라면 국내 에서 인기를 누리기는 힘들어 보입니다. 


미국에서 판매되는 'SR5' 가격이 3만1930달러에서 시작하고 '1794 에디션'이 47,080달러에서 시작 하는데 국내 가격과는 상당한 차별이 있습니다. 



툰드라의 파워트레인 성능을 살펴보면,


5.7리터 V8 i-포스 엔진, 6단 자동변속기 

최고출력 381마력, 최대토크 55.5kg.m 

파트타임 방식의 4륜구동

견인력 약 4톤


RV모터스는 보증기간 2년, 4만km 에 이 기간동안 엔진오일을 무료로 제공한다고 합니다. 



국내에서 보기 어려운 일본 픽업이 들어 온다고 해서 반가웠는데 가격이 미국과 큰 차이가 있어서 국내에서 붐을 조성 하기는 어려울 것 같습니다. 조금만 더 저렴하게 나왔다면 관심을 얻었을 수 있었을텐데 말이죠. 

이런 병행수입 업체에서 소규모로 수입하는 것으로는 아무래도 국내에서 픽업트럭 분위기를 조성 하기는 힘듭니다. 정식으로 수입되거나 국내 완성차 업체에서 만들어야 본격적인 붐을 만들 수 있을 텐데 말이죠.. 

▲ 코란도 스포츠 


국내 유일 픽업, 코란도 스포츠 


현재 쌍용차가 코란도 스포츠로 틈새시장 공략을 하면서 나름 알차게 판매량을 만들고 있습니다. 코란도 스포츠는 쌍용차 에서 티볼리 다음으로 많이 판매가 되고 있는데 경쟁자가 없으니 나 홀로 꿀 빨고 있는 상황 입니다. 

작년 2만6141대가 팔려서 비교적 높은 판매량을 기록하고 있습니다. 

▲ 코란도 스포츠 후속 'Q200'


코란도 스포츠의 판매량에서 보듯이 국내에서도 픽업 트럭에 대한 관심이 있다는 것을 알 수 있습니다. 제대로 된 차량만 하나 나온다면 충분히 큰 인기를 끌 수 있으리라 봅니다. 그래서 쌍용차는 경쟁자가 들어오기 전에 티볼리 처럼 자리를 미리 선점하기 위해서 풀체인지 신형 'Q200'을 올해 선보일 예정 입니다. 

이번에는 제대로 시장을 공략하기 위해서 만들었기에 코란도 스포츠 보다는 완성도면에서 한층 업그레이드 되었을 것으로 기대를 하고 있습니다. 

▲ 현대차 싼타크루즈 컨셉카


현대차도 픽업트럭 시장에 관심을 두고 있는데 출시 시기를 놓고 내부적으로도 상당히 고심을 하고 있을 것으로 보입니다. 간만 보며 심사숙고 하기엔 시장의 규모가 계속 성장하고 있기 때문입니다. 특히 미국 시장에서 수익성 높은 픽업 트럭 라인업을 갖추지 않고는 미국, 일본차 브랜드를 추격 하기란 쉽지 않기 때문 입니다.

▲ 쉐보레 콜로라도


픽업트럭, 포스트 SUV 가 될 수 있을까? 

2016년 미국 픽업트럭 시장 총 판매량은 2,692,540대를 기록 했는데 현대기아차는 단 1대도 팔지 못했습니다. 그렇기 때문에 시간의 문제이지 언젠가는 뛰어들 수 밖에 없습니다. 이미 컨셉모델인 산타크루즈를 선 보이기도 했고 2018년에는 남미 브라질에 크레타 픽업을 출시 계획 소식도 들리기 때문에 국내에서도 현대차 픽업을 만나는 것도 오랜 시간이 걸리지 않을 것 같습니다. 

그리고 '무늬만 수입차' 라인업을 계속 확대해 나가고 있는 한국GM 은 모회사인 GM 의 픽업 모델을 국내에 수입할 가능성이 높습니다. 현재 예상되는 모델은 풀사이즈 '실버라도' 중형 사이즈 '콜로라도' 가 있습니다. 실버라도는 미국에서 전체 판매량 2위에 올라 있는 인기 모델인데 국내 에서는 풀사이즈 모델 보다는 중형급인 '콜로라도' 가 더 적합할 것으로 보입니다. 

한국GM 에서 틈새 시장 공략으로 콜로라도를 수입해서 판매를 한다면 국내에서 픽업트럭 붐 조성을 충분히 할 수 있을 텐데 말이죠. 2017년 이후에는 쌍용 X200 이 출시 되고 수입차중에 일본차 브랜드가 픽업 모델을 국내에 출시할 가능성이 높습니다. 
현재 자동차 시장은 포스트 SUV 시장 자리를 누가 차지할 것인가 하는 예측 들이 나오고 있습니다. 그 자리를 노리는 것이 폭스바겐 골프로 대표 되는 해치백과 실용성 높은 왜건 차량 입니다. 르노삼성에서 유럽에서 골프와 경쟁하는 '르노 클리오'를 투입 하면서 해치백 붐을 만들겠다는 계획을 세우고 있습니다. 

클리오 때문에 해치백의 인기가 높아질 수 있지만 장기적으로 볼 때 국내 시장에서는 픽업 트럭이 포스트 SUV 자리를 가져갈 공산이 클 것 같습니다. 지금 코란도 스포츠 혼자서 외롭게 자기와의 싸움을 하고 있는데 앞으로 좀 더 다양한 라이벌 모델들이 나온다면 국내 시장도 충분히 픽업 불모지가 아님을 증명 할 수 있을 것이라 믿습니다. 

by 카이 



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