디젤게이트, 배기가스서류조작 파문으로 판매정지를 받아서 2년간 강제휴식 당했던 아우디, 폭스바겐은 돌아오자 마자 주력 모델의 파격적인 할인을 앞세워서 다시 예전의 영광을 되찾아가고 있습니다. 한국 소비자들을 기망했던 모습을 생각해 보면 이런 결과를 볼 때 씁쓸한 것이 사실 입니다. 바로 이런 점 때문에 기업들이 한국 시장을 만만하게 생각하는게 아닌가 생각 됩니다. 한국 소비자들은 가격적으로 매력이 있다면 과거의 행적들이 어땠는지 전혀 문제 삼지 않는 관대함이 있는 것 같습니다. 상당히 쿨 한 모습이 아닐 수 없는데 이런 모습은 또 다른 곳에서 표출이 되고 있습니다. 흥미로운 S90의 인기 볼보의 플래그십 세단 2019년형 S90은 8월 156대가 판매가 되었습니다. 벤츠 S클래스나 다른 모델과 비교하면 ..
전세계 고급차 시장을 석권하고 있는 브랜드는 독일3사라 할 수 있습니다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디는 국내 뿐만 아니라 미국등 전세계 고급차 시장의 맹주로 군림하고 있습니다. 그들에 맞서 활약하고 있는 업체들은 영국차를 필두로 미국회사 그리고 토요타 렉서스를 앞세운 일본차가 있습니다. 이렇게 아무나 뛰어들 수 없는 시장에 현대차는 새로운 제네시스 브랜드를 출범해서 과감하게 뛰어 들었습니다. 제2의 렉서스를 꿈꾸며 독일차가 석권하는 고급차 시장에 출사표를 던진 것 입니다. S90으로 고급차 시장에 출사표 던진 볼보 그런 제네시스와 비슷한 동질감(?)을 느끼는 브랜드가 또 하나 있는데 스웨덴 볼보 입니다. 제네시스 보다는 월등히 오랜 역사와 품질과 명성을 가지고 있기에 제네시스와 비슷하다고 하면 볼보..