북경에서 봤던 미쓰비시 랜서 에볼루션!

오늘이 미쓰비시의 한국 공식 런칭행사가 열리는 날입니다. 전 이렇게 빨리 미쓰비시가 한국에 런칭하게 될지 몰랐는데 그들도 급했던게 아닌가 하는 생각이 드네요. 일본 메이저 자동차3사가 한국 수입차 시장을 쓸어버리기 전에 조금이라도 파이를 먹어보고자 빠른 모습들을 보이고 있는 것 같습니다. 약간은 씁쓸한 면도 없지 않아 있지만 글로벌 무한 경쟁시대 속에서 이제 더 이상의 정부의 방어막은 세계화 속에서 유지하기가 힘이 든가 봅니다. 현대차와 기아차 그 동안 온실속의 좋은시절은 다 간게 아닌가 하는 걱정스러운 마음은 있지만 그들도 나름대로 세계속에서 활약을 하고 있기 때문에  일본 수입차들과의 경쟁에서 제발 살아남기를 바랄 뿐입니다. 수입차의 한국 진출에 예전에는 안 좋은 시각으로 바라본 부분도 사실인데 한국차의 경쟁력도 커진 이상 성능좋은 수입차와 대결한다면 국산차의 품질도 올라 갈 것이라고 생각합니다. 그런면에서 이제는 다양한 수입차의 한국 진출은 적극 찬성하고 있습니다. 이런 일본 자동차의 총공세 속에서 나름대로 현대차의 기술을 상징해주는 제네시스 쿠페가 노조와의 마찰로 출시일이 연기되는 건 아쉽다는 생각이 듭니다. 먼저 출시가 되었다면 미쓰비시가 오늘 야심차게 한국에 출시하는 "도로위의 제왕" 또는 "전설의 스포츠 세단" 으로 불리는 고성능 하이 퍼포먼스 자동차인 랜서 에볼루션( Lancer Evolution, 일명 란애보)의 돌풍을 어느정도 희석 시킬 수 있었을 텐데 말이죠. 최근 미쓰비시가 예전의 광영을 뒤로 한채 조금씩 쇠퇴의 길을 걷고 있는 와중에도 나름대로 바부심을 표현  할 수 있는 중요한 키포인트가 미쓰비시에는 란애보라는 걸출한 스타급 차량이 있기 때문입니다.

그만큼 한국 자동차 매니아랑 스피드를 좋아하는 수많은  젋은이에게는 미쓰비시의 한국 진출에 많은 기대를 하고 있습니다. 만약 미쯔비시에서 란애보라는 걸출한 스타가 없었다면 한국에 진출 하는데 있어서 어려움이 있지 않았나 생각합니다. 하지만 미쓰비시가 최근에 그 명성을 조금씩 잃어가고 있다고 하지만 여전히 그리 만만히 볼 상대가 아닙니다. 현대자동차의 아버지라고 할 정도로 현대차에 엄청나게 많은 영향을 끼쳤고 아마도 지금까지 이어져 오고 있지 않나 생각합니다. 물론 청출어람 이라고 현대차가 이제는 글로벌 마케쉐어 부분에서는 미쓰비시 보다 한참 위에 있지만 말이죠. 미쓰비시에는 파제로나 이클립스등 아직도 그 명성을 잃지 많은 스타 플레이어가 여전히 건재하고 있습니다. 이번에 High-Performance 4WD 세단인 랜서 에볼루션(Lancer Evolution)을 필두로 5인승 중형 SUV인 아웃랜더(Outlander), Sports-Coupe인 이클립스(Eclipse), Sporty 중형세단인 랜서(Lancer), All-round SUV인 파제로(Pajero) 등이 오늘부터 차례로 한국에 출시가 된다고 합니다. 이제 조만간 한국 도로위에서도 공도의 제왕인 란애보의 달리는 모습을 볼 수 있겠네요.^^  제네시스 쿠페가 이에 맞서 어느정도의 활약을 할지도 기대가 되는 부분입니다. 멋진 차량들의 경쟁을 보는 것은 늘 즐거운 일이니 말이죠.^^ 다양한 수입차에 랜서 에볼루션 같이 멋진 차량들이 도로위에서 스피드의 질주를 뽐내는 모습을 보는 것은 자동차를 사랑하는 사람들에게는 정말 멋진 일이 아닐까요?

제가 2008 북경모터쇼에서 미쓰비시 부스에서 란애보를 처음 보았을때 받은 느낌은 참 단단하게 만들어졌다는 느낌이었습니다. 같이 갔던 동행은 자동차 매니아라 그런지 란애보를 보고 완전 흥분을 하더군요. 저도 그 명성은 익히 들고 있었는데 직접보니 어느정도 실감은 가더군요.^^ 사실 이때만 해도 미쓰비시가 이렇게 빨리 한국에 런칭을 할지는 생각을 못했습니다.  늦게나마 그때 촬영한 란애보 사진들을 소개 할려고 합니다. 좀더 빨리 소개를 했어야 했는데 제가 그냥 지나쳐 버린거 같네요. 좀더 자세한 사진들은 미쓰비시 한국 런칭 행사에 다녀와서 오늘 밤이나 내일 소개해 드리겠습니다. 그럼 그 동안 이 사진들을 보면서 천천히 감질맛을 느껴보시기 바랍니다.^^;

<2008 북경 모터쇼에서 봤던 미쓰비시 랜서 에볼루션 입니다.>

공도위의 제왕 랜서 에볼루션의 모습입니다.

멋진 BBS휠과 브렘보 브레이크

란애보 차량 제원.

(미쓰비시에서 발표한 수치)

구동방식 : 프론트 엔진, AWD (All wheel drive)
엔진 : 1998cc, 4기통 알루미늄 MVIEC 터보엔진
최대출력 : 295 마력/6500rpm
최대토크 : 41.6/4400
최대rpm : 7000
휠 : 8.5J 18인치, 245/40R18
중량 : 1613kg
승차인원 : 5명
0->97km : 5.4초
0->400m : 14초/156km
97km->0 : 33.8m
연료탱크 : 55리터
연비 : 시내 8.5/ 고속 11.1

<보너스 사진: 랜서 에볼루션 프로토 타입S (일명 랜서 해치백) 차명은 랜서 스포츠백이 된다고 합니다.>

랜서 에볼루션 프로토타입 S

해드 라이트 부분이 정말 미래 지향적인거 같습니다.^^

미쓰비시 한국 홈페이지
http://www.mmsk.co.kr

2008/09/22 - 미쓰비시 랜서 에볼루션 런칭 행사장에 다녀왔습니다.

(클릭하시면 랜서 에볼루션 런칭 행사장의 다양한 사진들을 보실 수 있습니다. 따끈한 기사 입니다.^^)