티볼리의 성공에 승승장구 하며 르노삼성을 제치고 4위에 오른 쌍용차는 G4 렉스턴을 앞세워 3위 한국GM 까지 넘어서겠다는 야심을 보입니다. 국내 최초로 프리미엄 스포츠 세단 스팅어를 출시한 기아차는 스팅어의 성공을 통해서 그동안 부족했던 고급차 이미지를 업그레이드 하려는 욕심이 있었습니다. 이렇게 쌍용차는 G4 렉스턴, 기아차는 스팅어를 통해서 각각 달콤한 꿈을 꾸고 있었습니다. 만약 이 두 차량이 국내에서 성공적인 판매량을 만들어낸다면 충분히 이룰 수 있는 욕심이었습니다. 하지만 아쉽게 두 회사의 장미빛 계획은 뜻 대로 흘러가는 것 같지 않습니다. 두 차량 모두 국내 데뷔 이후 성적이 영 시원치 않기 때문입니다. ▲ 티볼리 쌍용차는 티볼리가 국내 데뷔이후 지금까지 승승장구 하며 소형SUV 시장을 꽉 ..
국내 자동차 회사들이 전반적으로 부진에 빠진 상황 속에서도 인상적인 활약을 펼치고 있는 회사가 쌍용차 입니다. 소형SUV 티볼리의 계속 되는 선전과 새롭게 합류한 대형SUV G4 렉스턴의 초기 판매량이 기대이상으로 나오면서 한국GM을 잡고 3위를 꿈꿀 수 있는 위치까지 올라간 상태 입니다. 6월에는 한국GM의 턱밑까지 추격하면서 7월에 과연 순위 변화가 일어날까 하는 기대감을 가졌는데 아쉽게도 한국GM을 잡지를 못했습니다. 쌍용차가 열심히 추격중인 한국GM은 사실 지금 상당한 판매량 부진에 시달리고 있습니다. 주력 모델이 거의 전멸한 상태라 쌍용차가 조금만 선전을 했다면 충분히 자리를 빼앗을 수 있었습니다. 하지만 그럼에도 실패한 이유는 한국GM도 판매량 부진에 허덕이고 있지만 쌍용차 역시 판매량이 나빠..
현대기아차는 그동안 상대적으로 부족했던 SUV 라인업 확충을 위해 요즘 열일을 하고 있습니다. 부족한 SUV 라인업의 조각들을 하나씩 맞춰나가고 있는데 그 첫번째로 소형SUV 시장을 공략하는 중 입니다. 이미 현대차는 코나를 데뷔 시켰고 기아차는 스토닉을 유럽에서 미리 공개 했습니다. 그동안 등한시 했던 소형SUV 시장에 신차 융단 폭격을 퍼붓고 있는데 타겟은 그동안 이 시장의 절대강자로 군림하고 있던 티볼리 입니다. 폭격을 잘 피해갈지 아니면 큰 충격을 받을지는 7월 판매량 결과를 보면 알 수 있겠네요. 소형SUV 시장에 공들이는 현대기아 그동안 국내에서 마이너리그로 분류 되었던 소형SUV 시장은 그간 마이너 업체들에게는 안식처이자 영양분을 공급 받는 공간이었는데 야수인 현대기아차가 그냥 넘어갈리가 없..
소형 SUV 티볼리로 9년만에 흑자 전환에 성공하며 부활의 신호탄을 쏘아 올린 쌍용차가 다시 적자로 돌아 섰습니다. 티볼리가 여전히 대활약을 펼치고 있기에 다소 이의외 결과인데, 작년 같은 기간동안 1.7% 판매량이 늘어 났지만 영업손실과 매출에서 둘 다 적자를 기록 했습니다. 티볼리 혼자로는 역부족 이었던 걸까요? 쌍용차는 이번 적자의 원인을 글로벌 시장 침체로 인한 수출 감소와 환율 하락, 그리고 수출 경쟁력 확보를 위한 비용이 늘어 났기 때문이라고 이야기 하고 있습니다. 티볼리의 역주에도 다시 적자에 빠진 쌍용차 쌍용차가 티볼리의 도움으로 작년 무려 9년만에 흑자 전환에 성공하긴 했으나 그 이면에는 늘 불안감이 있습니다. 티볼리가 든든하긴 하지만 스타 하나로 쌍용차를 지켜 나간다는 것은 상당히 어려..
쌍용차가 티볼리에 이어서 두 번째로 소개하는 신차 G4 렉스턴이 본격적인 출시를 앞두고 양산을 시작 했습니다. 이제 국내 대형SUV 시장에 본격적인 출사표를 던졌는데 새로운 신입의 등장으로 그동안 심심했던 시장이 상당히 흥미롭게 변하고 있습니다. G4 렉스턴의 등장으로 모하비, 맥스크루즈 두 차량은 긴장을 하고 있습니다. 오랜만에 제대로 된 적수가 등장을 했기 때문입니다. 하지만 여기서 궁금증이 드는 것이 G4 렉스턴의 직접적인 경쟁자는 누구냐 하는 것 입니다. 쌍용차는 G4 렉스턴을 공개 하면서 기아 모하비를 경쟁자로 지목을 했습니다. 아무래도 중형SUV 렉스턴W 보다 한 등급 높은 모델이다 보니 자연스럽게 모하비가 경쟁자로 지목이 될 수 밖에 없었습니다. ▲ 모하비 쌍용차 입장에서도 이 시장의 1위를..
어제 새벽 3시경에 미국 뉴욕에서 제네시스의 첫 번째 SUV 컨셉카 'GV80' 이 세계최초로 공개가 되었습니다. 풀사이즈 대형 SUV 모델로 출시 예정은 2019년 정도로 예상하고 있습니다. 글로벌 시장에서 요즘 뜨거운 세그먼트로 급 부상하고 있는 대형 SUV 시장을 노리기 위한 제네시스의 비장의 카드 입니다. 자동차 시장은 세단에서 SUV 쪽으로 빠르게 이동하고 있고, 이젠 SUV 라인업이 부족한 회사는 경쟁에서 도태 될 정도로 시장은 급변하고 있습니다. 그러다 보니 너도나도 새로운 SUV 모델을 선 보이며 이 시장을 공략하고 있습니다. G4 등장, 주목받는 대형SUV 시장 국내 시장에서도 이런 변화는 감지되고 있습니다. SUV 시장에서의 신차 러시가 이루어지고 있는데 소형에 이어서 이젠 그동안 상대..
쌍용차가 소형 SUV 성공 이후 이번에는 대형 SUV 'G4 렉스턴'을 선 보였습니다. 지금 일산에서 열리고 있는 2017 서울모터쇼를 방문하면 이 녀석을 만날 수 있습니다. 저도 현장에서 실물을 보기 전에 사전에 공개된 사진으로 미리 보긴 했지만, 확실히 실제로 보니까 사진으로 보는 것과 상당히 다름을 느낄 수 있었습니다. 이래서 자동차는 실제로 봐야지 제대로 된 판단을 내릴 수 있는 것 같습니다. 사진으로 봤을때는 기대했던 것 보다 아쉬움이 있었는데 실제는 조금은 다른 느낌이었습니다. 세계최초로 공개된 G4 렉스턴 쌍용차는 티볼리(소형), 렉스턴(중형) 에 이어서 새로운 플래그십 G4 렉스턴을 세계 최초로 공개를 했습니다. 티볼리로 소형 SUV 시장을 석권한 그 기세를 몰아서 모하비가 석권하고 있는 ..
오늘 미디어데이를 시작으로 2017 서울모터쇼가 열립니다. 서울 코엑스에서 열렸던 1회 모터쇼 참관의 기억이 있는데 이제 장소를 옮겨서 일산 킨텍스에서 열리고 있습니다. 서울을 벗어나 경기도에서 열리니 가는길이 멀어서 그런지 마음은 더 멀어진 것 같네요. 게다가 올해는 2015년과 비교해서 자동차 회사와 출품차의 양이 더 줄었습니다. 국제 모터쇼를 표방하고 있지만 사람들이 말하길 동네 모터쇼에 불과 하다고 많이들 이야기를 합니다. 또 어떤 분들은 '서울모터쇼'가 아닌 '고양모터쇼' 라고 하는 분들도 있습니다. 월드프리미어 1종, 서울모터쇼 개막 이런 비난을 받는 것은 다른 나라에서 열리는 모터쇼와 비교해 볼 때 규모면이나 내실적인 측면에서 부족한 부분들이 많이 있기 때문입니다. 처음에 한국에도 국제 타이..
3월 31일 열리는 '2017 서울 모터쇼'는 국제라는 타이틀을 가지고 있지만 규모나 참가 업체등 내실면에서 볼 때 초라한 부분이 많습니다. 이번에도 아쉬움이 많을 것으로 보이지만 그래도 몇몇 차량은 기대하고 있습니다. 그중에 하나가 쌍용차에서 공개할 신차 'G4 렉스턴' 으로 그동안 코드명 'Y400' 으로 불렸던 차량입니다. 이번에 월드프리미어 차량이 거의 없는데 아마 G4 렉스턴이 세계에서 처음으로 공개되는 차량일 겁니다. 그나마 이 녀석이 있어서 서울 모터쇼가 갈 만한 이유가 되고 있습니다. 공개 임박! 럭셔리 SUV G4 렉스턴 쌍용차는 소형SUV 티볼리의 대성공 이후에 그 기세를 몰아 대형SUV 'G4 렉스턴(이하 렉스턴)' 을 서울 모터쇼에서 세계최초로 공개를 합니다. 아마도 이번 모터쇼에서..